Шестиламповий автомобільний радіоприймач "А-8" випускався одним із заводів Володимирського совнархоза. Конструктивно приймач оформлений в двох варіантах і був призначений для установки в автомобілях "Перемога" і "Москвич".
В комплект приймача "А-8" входять: радіоприймач, блок живлення ВП-8, гучномовець 3ГД-4 і антенний кабель.
Радіоприймач "А-8" в одному варіанті оформлення призначений для установки на автомобілі "Перемога". У іншому варіанті оформлення він встановлюється на автомобілі "Москвич". Для установки на автомобілі "Перемога" радіоприймач з'єднується з блоком живлення двома кронштейнами, які одночасно є упорами для тяги, що притискує приймач до панелі приладів автомобіля. Третя тяга пропускається у вушко на блоці живлення і підтримує приймач ззаду.
В автомобілі "Москвич" радіоприймач встановлюється на передній панелі на втулках, через які проходять осі ручок управління. Ззаду приймач підтримується однією тягою. Блок живлення розташовується на торпедо з правого боку. Радіоприймач з'єднується з блоком живлення п'ятижильним екранованим кабелем з надітою вініловою трубкою (екран служить шостим дротом). Кабель закінчується колодкою з контактами, розташованими як на звичайному ламповому октальном цоколі.
З лівого боку радіоприймача розташовано кубло включення гучномовця. З правого боку - таке ж кубло для включення антенного кабелю. Антенний кабель виконаний з коаксіального кабелю РК-50. Довжина антенного кабелю для автомобіля "Перемога" 1720 мм, для автомобіля "Москвич" - 410 мм.
Конструкція
Радіоприймач і блок живлення розташовані в металевих корпусах. У передній частині приймача розташовані блок котушок змінної індуктивності, механізм настройки, перемикач діапазонів, елементи контурів, а також вихідний трансформатор і регулятор гучності. До механізму ззаду прикріпляється шасі. Лампи в приймачі розташовані горизонтально. Зміна ламп легко проводиться після зняття задньої кришки кожуха.
Приймач розрахований на живлення від акумуляторної батареї напругою 12 В, живлення ланцюгів високої напруги здійснюється за допомогою віброперетворювача.
Комплект приймача А-8 складається з приймального блоку, блоку живлення (віброперетворювача), гучномовця з відбивною дошкою і високочастотного кабелю для з'єднання з антеною. З'єднання приймача з віброперетворювачем і гучномовцем здійснюється спеціальними кабелями.
Віброперетворювач розташований на окремому шасі. Зміна запобіжника і вібратора проводиться зовні, без зняття кожуха.
Настройка контурів приймача проводиться за допомогою ферроїндукторов (переміщенням сердечників в котушках).
Шкала градуйована в умовних рівномірних діленнях.
Ручка перемикача діапазонів об'єднана з ручкою настройки. При її натисненні включається діапазон довгих хвиль, при витягуванні на себе - діапазон середніх хвиль.
Габарити приймача: приймального блоку - 202 х 72 х 202 мм, блоку живлення - 176 х 72 х 137 мм і дошки гучномовця - 194 х 150 х 8 мм. Вага комплекту 7,3 кг
Приймач має наступні каскади:
1. Перетворювач частоти на лампі 6А2П.
2. УПЧ на лампі 6К4П.
3. Детектор і АРУ на лампі 6Д6А (6Х2П).
4. Попередній УНЧ на лампі 6Ж3П.
5. Крайовий підсилювач на лампі 6П1П.
6. Випрямляч для віброперетворювача на лампі 6Ц4П.
7. Асинхронний вібратор типа ВА-12,8.
Діапазон частот, що приймаються:
1. Довгі хвилі - 150 - 415 кгц (2000,0 - 725,0 м);
2. Середні хвилі - 520 - 1500 кгц (578,0 -200,0 м).
Електричні показники
Проміжна частота 465 кгц.
Чутливість при вихідній потужності 0,15 Вт і відношенні рівня сигналу до рівня шумів 20 дб не гірше на довгих хвилях не гірше 250 мкв і на середніх хвилях не гірше 150 мкв.
Вибірковість . Ослаблення чутливості при розладі на +-10 кгц не меншого 20 дб.
Ослаблення сигналу по дзеркальному каналу більше 20 дб.
Вихідна потужність не меншого 1,5 Вт при коефіцієнті нелінійних спотворень не більше 10% на частотах від 200 до 400 Гц і не більше 7% на частотах від 400 до 3500 Гц.
Приймач харчується від акумулятора автомобіля напругою 12,8 В і споживає струм 3 А.
Споживана потужність - 45 Вт.
Електрична схема
Радіоприймача "А-8" зібраний по схемі супергетеродина і складається з перетворювача частоти на лампі Л1 (6А2П), каскаду посилення проміжної частоти на лампі Л2 (6К4П), детектора сигналу і АРУ Л3 (6Х2П), попереднього підсилювача НЧ на лампі Л4 (6ЖЗП) і підсилювача потужності на лампі Л5 (6П1П). У блоці живлення використовуються кенотрон Л6 (6Ц4П) і асинхронний вібратор типа ВА-12,8.
Настройка вхідних ланцюгів і гетеродина проводиться здвоєним блоком котушок змінної індуктивності L6-L7. Зміна індуктивності проводиться введенням в них альсиферових циліндрових сердечників діаметром 7 мм і завдовжки 40 мм. Хід сердечників 40 мм. Обидві котушки ідентичні, а сердечники однакові по проникності. Зв'язок вхідного контура з антеною - місткість через конденсатори С3 на середніх хвилях і С2 і С3 на довгих хвилях. На вході антени включений фільтр-пробка L1C1. Сполучення гетеродинного контура з вхідним здійснюється за допомогою додаткових котушок L8, що сполучають, L9 і L10. Гетеродин зібраний по триточковій індуктивній схемі.
У анодних ланцюгах перетворювача і підсилювача ПЧ застосовуються двоконтурні фільтри.
.
Підсилювач НЧ охоплений негативно і зворотним зв'язком. Для придушення перешкод від системи електроустаткування автомобіля і від роботи вібратора в блоці живлення встановлені фільтри С58 С59 Др2, С57 Др1, C54 C51, іскрогасні конденсатори і опори С52, R52, R51, R52, C53 і прохідний конденсатор С30. Крім того, усередині антенного кабелю вмонтований гнучкий дросель (на схемі не показаний) індуктивністю 8,5 мкгн. Дросель має 200 витків дроти ПЕЛ 0,1, які намотуються на плетеній оболонці дроту МГББЛ 0,35 мм2. Його призначення - ослаблення надвисокочастотних перешкод, що становлять, від системи запалення автомобіля.
Ці заходи забезпечують практично повне придушення перешкод при справному стані електроустаткування автомобіля, зокрема спеціальних помехоподавітельних опорів у високовольтних проводах, що йдуть від розподільника до свічок циліндра двигуна.
.
Особливості схеми: контур на вході приймача складається з котушки L6, що настроюється, паралельно якою на довгих або середніх хвилях підключаються різні конденсатори.
Гетеродин перетворювача частоти працює за триточковою схемою, причому котушка L7, що настроюється, як і у вхідному контурі, є загальною для обох діапазонів. Сполучення контурів гетеродина і вхідного здійснюється за допомогою допоміжних котушок, що підключаються паралельно основній котушці контура і послідовно з нею; ці котушки замінюють конденсатори, що сполучають, вживані зазвичай при настройці контурів змінною місткістю. Катод лампи приєднується до середньої крапки, відповідної паралельної індуктивності.
Живлення
Живлення ниток напруження проводиться безпосередньо від акумулятора 12-вольта. Для цього в приймачі застосовано послідовно-паралельне з'єднання ниток окремих ламп. Підвищення напруги для живлення анодних і екранних ланцюгів ламп проводиться за допомогою віброперетворювача типа ВА-12,8, а випрямляння підвищеної напруги - кенотроном 6Ц4П по двухполуперіодіой схемі.
Деталі
Вихідний трансформатор . Первинна обмотка складається з 2000 витків дроту ПЕЛ 0,15, вторинна, - з 45 витків ПЕЛ 0,59 з відведенням від 44-го витка.
Силовий трансформатор . Первинна обмотка містить 2х55 витків дроту ПЕЛ 0,8. Обмотка, що підвищує, має 2х1200 витків ПЕЛ 0,17.
Дросельний фільтр . Обидва дроселі мають галетную намотування. Дросель Др1 складається з 70 витків дроту ПЕЛ 1,0, дросель Др2 з 31 витка ПЕЛ 1,25.
Гучномовець типу 3ГД-4.